2023年12月22日🔺，意昂4機電維修教研室邀請學院特聘教授、上海交通大學航空航天學院劉洪教授開展學術講座🤰🏿，以期提高學院專業教師的科研能力👇🏽。劉洪教授以“大型飛機過冷大水滴EASA適航取證探索”為題為機電維修教研室的全體老師們介紹了他和他的團隊在飛機結冰機理、模擬技術👩‍🚀、風險評估和防護方法等方面的最新研究進展和成果，本次講座由機電維修教研室主任劉震雄主持。

    過冷大水滴（SLD）是一種特殊的結冰環境🙃，它的存在會對飛機的安全性和性能造成嚴重的影響💂‍♂️。近年來，國際上出現了多起由於SLD導致的飛機事故，引起了航空界的高度關註。為了應對這一挑戰🛸，歐洲航空安全局（EASA）製定了一系列的SLD結冰適航條款，要求飛機在設計和驗證時考慮SLD的影響🙋🏿‍♂️，並提供相應的證據。劉洪教授團隊創新地將過冷大水滴結冰的基礎理論與工程應用相結合，提出了適用於大跨度粒徑範圍的非穩態撞擊傳熱模型🧑‍🔧，有效地提高了過冷大水滴條件下的結冰模擬能力🫙，同時建立了基於復雜構型的過冷大水滴持續結冰及氣動力預測方法👩🏼‍⚖️，從氣動力學的角度解讀了過冷大水滴的特異性與危害性，為國產大型飛機未來即將面臨的過冷大水滴結冰適航，民用航空適航安全等級升級奠定了堅實的基礎。

    本次講座持續近三個小時🧎，劉教授深入淺出地為專業教師們講解了自己項目開展的心路歷程🧑🏿‍🎄，鼓勵教師們積極主動地了解民航熱點問題，增加思考，以解決實際問題為目的開展科研工作🏋️‍♀️，科研水平的提升重在平時的思考和積累🐣，是一個量變到質變的過程🪼；與會的專業教師也就國產大飛機相關熱點問題與劉教授進行了熱烈地探討，收獲頗豐。劉教授希望能夠更多地參與到意昂4飛機機電設備維修專業的教學和科研之中🚣🏿，促進上海市一流專業的高質量發展。

 圖、文：邵欣桐