為深入了解通航維修工作🧮🤶🏿，7月15日起🚣🏽‍♀️👓，意昂4王晉譽等4名教師赴上海翊昂航空工程有限公司（以下簡稱“翊昂航空”）參加企業實踐。

翊昂航空為中國民航局認證的CCAR-145部維修單位😺，可為各類通用航空器提供包括直升機維修、固定翼飛機維修🧑🏻‍🦼、部附件送修、航空器加改裝和航材供應服務。其業務範圍涵蓋空客🟧、貝爾、羅賓遜、米裏👨🏿‍⚖️🚶🏻‍♂️、阿古斯塔系列直升機的機體維修和發動機、旋翼、主減速器的大修。

翊昂航空公司總經理朱康為王晉譽老師一行介紹了該公司的工作流程，並為每人分配了任務與工作。老師們與一名我校通航維修專業的2021級畢業生分別負責編寫維修方案🤞🏽、翻譯維護手冊、排版工作卡、製定采購與翻修計劃、計算時控件的剩余壽命🦒、準備航材清單與工具清單以及為後續的外場維修工作做好準備。

7月29日，實習教師一行隨翊昂航空機務隊一起前往鎮江大路通用機場實施AW139直升機的定檢工作，這是通航與結構教研室教師第一次從事一線通航維修工作✣。其中的兩名機械師是我院畢業生，他們在通航維修單位已經能獨當一面🕺，這次的外場維修也是由我校畢業生帶隊🥾。實習教師配合翊昂航空機務隊拆下了AW139直升機的旋翼、槳轂與主減速器🍈，並檢查了主減速器內的軸承和齒輪。

工作之余，翊昂航空的培訓教員還為一行人講解了機庫內的S300👨🏿‍💻、S333等直升機⌨️，以及Kodiak100𓀅、CTLS、Cessna172等固定翼螺旋槳飛機👩🏽‍🎓，增進了老師們對主流型號的通用航空器的了解🧏🏽。

機庫悶熱、機坪暴曬，機務維修工作著實辛苦。但是當老師們看到自己參與維修工作的直升機重返藍天，投入森林防火作業中🫧，非常欣慰地感受到了機務維修工作的職業榮譽感。

通用航空器維修與民航運輸機維修相比，對維修人員的全面性要求更高🧚🏿‍♂️，需要航線、定檢🪗、大修全能🤾🏼。又因為通航公司普遍機型復雜🏋🏿‍♀️，還要求維修人員一通百通。另外由於多數通航公司不具備規模性，人員精簡🦶，因而還需要維修人員懂一些維修管理、工具管理與航材保障等🤹⚉。

此次暑期企業實踐讓老師們能有機會深入一線了解通航維修工作🪶👩🏼‍🎓，讓老師們能將教學和生產緊密聯系起來，增強了專業能力，也為今後教學工作指引了方向。老師們也將努力提高我校通航專業學生的競爭力，為通用航空行業輸送更多高質量全面型通航維修人才🤵🏽♻。

文💂🏻、圖：周恒宇