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《飛機機電設備維修(中美合作)》專業人才培養目標

發布日期⛑:2022-10-15  來源🦉:   點擊量🛋:

《飛機機電設備維修(中美合作)》專業人才培養目標

 

專業名稱:飛機機電設備維修(中美)(專業代碼🤽🏽:500409H

培養目標🧔🏻‍♂️:本專業培養能夠踐行社會主義核心價值觀🚣,德👩🏼‍🦲、智、體、美、勞全面發展🏌🏽,具有一定的科學文化水平🧝🏻‍♂️,良好的人文素養💇‍♂️、職業道德和創新意識🤝,精益求精的工匠精神,較強的就業創業能力和可持續發展的能力,掌握本專業知識和技術技能,面向國內和國際航空運輸業、航空航天器修理行業的民用航空器機械維護員、航空器部件修理員等職業🍭,能夠從事民用航空器機械維修、航空器部件維修、航空器材管理等工作的高素質技術技能人才。

 業務培養要求🤚:本專業要求學生堅定擁護中國共產黨的領導和我國社會主義製度🙎🏽,在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感和中華民族自豪感。學習飛機機電設備維修專業必需的理論知識和專業技能,畢業生應獲得以下幾方面的基本知識和職業能力◼️:

1、具有質量意識、環保意識、信息素養、工匠精神、創新思維;熱愛民航事業💲,踐行“忠誠擔當的政治品格,嚴謹科學的專業精神,團結協作的工作作風,敬業奉獻的職業操守”當代民航精神🙋🏿;具有高度的民航安全意識;

2、 具有安全生產意識,熟悉熟悉中國民航CAAC和美國民航FAA的關於民用航空器適航管理、航空維修規章與製度,掌握飛機維修規程及規範,嚴格遵守操作規範,具備航空安全與事故防範能力🧆;

3🦘、 全面了解航空機械維修知識🚖,具備本專業必修的機械⛪️、航空電子⚃、航空物理等基本知識,具備識讀航空設備裝配圖、機械電氣工作原理圖的能力;具有維修電工初級的應用能力。

4、熟悉航空維修常用工具🙇🏻‍♂️、量具、電子測量儀器等,具備從事民用航空器機體🤵🏼‍♂️、動力裝置等設備和系統的維護、維修的工作能力。

5、掌握本專業所需的基本理論知識,具有中國民航CAAC“民用航空器維修人員執照”渦輪式飛機專業(TA)基礎部分所要求的知識;具備美國民航FAA“民用航空器飛機機體和發動機維修(A&P)”資格證書所要求的知識。

6、了解航空維修理論和新的維修思想,具有民用航空器機械及動力專業新技術、新設備及航空發展方向等多方面的知識💪🏼💃🏽。

7🫱🏽、了解航空企業的生產和管理,具有從事民用航空器維修文件👨🏼‍🔧、維修資料的收集整理以及維修質量監控工作的能力。

8、具有較強的計算機應用能力和英語語言能力,達到上海市計算機應用能力等級一級和大學英語三級水平的要求😧,熟悉常用維修文件和出版物的使用🍣,能正確查閱維修資料和文件。

9、具備適應產業數字化發展需求的基本數字技能🦹🏼,掌握信息技術基礎知識▪️🌦、專業信息技術能力,基本掌握飛機機電設備維修領域數字化技能;

10🤛🏻、具有探究學習🚯、終身學習能力,具有整合知識和綜合運用知識分析問題和解決問題的能力。

專業主要課程:航空概論🗼、飛機物理學介紹、機械製圖與飛機圖形介紹🌱、機械基礎(液壓與氣動)🏊‍♂️、直流和交流電基礎、飛機材料和加工😮‍💨🕒、飛機載重和平衡、飛機操縱和校正、飛機操作和出版物🙍🏼‍♀️、飛機結構、飛機系統、飛機起落架系統、活塞發動機、渦噴發動機、發動機電氣系統、飛機維護技術基礎、飛機電子設備🍄、航空機電專業英語💆🏽‍♂️、中美航空法規等。

主要實踐性教學環節:鉗工實訓👨🏽‍🎤,維修電工實訓,飛機維修基本技能實訓🧑‍🦲,飛機維修模擬器實訓,飛機電氣標準線路施工實訓🤮,飛機維護手冊訓練,跟崗實習等。

就業面向:在國內及國際的航空公司🍯、機場🧜🏽、民航維修等企業,從事飛機機體🕺🏿、飛機動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作。還可以從事相關民航維修管理、質量控製、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理🦶。

 

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